شرکت مایان در سال 1399 به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل و جبران خلا وجود کشنده‌های اروپایی در بازار خودروهای سنگین کشورمان، با تکیه بر دانش مهندسان و متخصصان کشور دست به نوآوری و تولید زده و چندی پیش و به مناسبت نوروز 1400 این شرکت خودروسازی از اولین محصول خود در زمینه خودروهای سنگین و تجاری به نام “کشنده دیما” رونمایی کرده است.
گروه خودروسازی مایان که پیش از این در حوزه ساخت و تولید انواع کامیون‌های سبک مانند فوسو، تریلر، کمپرسی، کمرشکن تریلر تیغه و کفی و حتی صادرات آن به کشورهای حاشیه خلیج فارس و آلمان فعالیت داشته این بار با طراحی و ساخت کشنده دیما گامی بزرگ در این عرصه برداشته است.
موتور قدرتمند، کیفیت قطعات، شاسی و کابین این خودرو به راحتی با برندهای مطرح اروپایی رقابت میکند. نوع خطوط و طراحی داخلی و خارجی کشنده دایما بی شباهت به مرسدس بنز نبوده و به دلیل این طراحی به لحاظ آیرودینامیک نیز عملکرد خوبی دارد که سبب کاهش چشمگیری در مصرف سوخت می‌شود.
لذا انتظار می‌رود کشنده دایما با تجهیزات و امکانات گسترده و به روز، فصل جدیدی را در بازار خودروهای سنگین رقم بزند، چرا که خودروهای داخلی کاملا متناسب با شرایط اقلیمی کشور تولید می‌شوند و در مقایسه با خودروهای خارجی، کیفیت بهتری را به مصرف کننده ارائه می‌دهند.
همچنین لازم به ذکر است که ورود خودروهای جدید و مطابق با استاندارد‌‌های روز دنیا نه تنها سبب نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و کنار گذاشته شدن خودروهای فرسوده و آلاینده خواهد شد بلکه به کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست نیز کمک شایانی میکند.
معرفی کوتاه کشنده مایان
کشنده دیما، جدیدترین محصول شرکت خودروسازی مایان دارای موتوری شش سیلندر و با قدرت 490 اسب بخار است و در رابطه با جعبه دنده این کشنده ایرانی، می‌توان گفت که به جعبه دنده‌ای از نوع دوازده سرعته ZF مجهز است. بنابراین با توجه به چنین مشخصاتی انتظار می‌رود که این کشنده قادر به حمل باری به وزن 44 تن باشد.
مشخصات فنی کشنده دیما
ابعاد و فواصل
- طول: 6,190 میلی‌متر
- عرض کابین: 2.550 میلی‌متر
- ارتفاع سقف اتاق تا سطح زمین: 3,858 میلی‌متر
- فاصله محوری: 3.900 میلی‌متر
- مرکز محور عقب تا انتهای شاسی: 780 میلی‌متر
اوزان
- ظرفیت ناخالص فنی: 18.000 کیلوگرم
- ظرفیت ناخالص فنی مرکب: 45,000 کیلوگرم
- وزن کل شاسی: 7.400 کیلوگرم
- ظرفیت فنی محور جلو: 7.500 کیلوگرم
- ظرفیت فنی محور عقب: 13.000 کیلوگرم
موتور
- مدل: Cummins ISGe5-490
- استاندارد آلایندگی: Euro V+EEV
- قدرت موتور490 hp@1,900 rpm :
- حداکثر گشتاور: 2300 N.m @1,100-1,300rpm
جعبه دنده
- سیستم: تمام اتوماتیک –ZF
- تعداد: 12 دنده جلو، 2 دنده عقب (سنکرونیزه)
- سیستم ترمز: ترمزهای جلو و عقب دیسکی، مجهز به ABS+ASR/TC+ESC، ریتاردر هیدرولیکی 5 مرحله‌ای
مخزن سوخت
- ظرفیت باک: 1200 لیتر (دو مخزن)، مجهز به مخزن 60 لیتری ادبلو
تجهیزات کشنده دیما
- کروز کنترل
- رابطه کارری روی غربیلک فرمان
- بخاری درجا
- قطع کن باتری
- تاخوگراف
- زاپاس بند و لاستیک زاپاس
- آفتابگیر
- مه شکن جلو و عقب
- و…
