بررسی کشنده FD550 فردا دیزل
فردا دیزل که زیر مجموعه گروه خودروسازی فردا موتورز می‌باشد، کشنده‌هایی محبوب از CAMC را در بازار کشور عرضه نموده است. یکی از محصولات این شرکت که در کشور خودمان مونتاژ می‌شود، کشنده سه محور FD550 بوده که قدرتی معادل ۵۵۰ اسب بخار دارد. در مطلب پیش رو قصد داریم به بررسی مشخصات فنی این کشنده در کنار امکانات تعبیه شده در آن بپردازیم.
طراحی کشنده FD550 فردا دیزل
در بخش بیرونی کشنده فردا دیزل FD550 از نمای ظاهری ولوو FH نسل چهارم الهام گرفته شده و طراحان این محصول تلاش کرده‌اند تا نمایی مشابه با کشنده اروپایی ذکر شده داشته باشند. لازم به ذکر است، کشنده فردا FD550 یا همان CAMC H9 چند face lift را تجربه نموده که طرح عرضه شده به بازار ایران به عنوان به روزترین آن‌ها می‌باشد.
طراحی چراغ‌های جلوی کشنده FD550 از سر و منقار عقاب الگو برداری شده و در بخش جلوپنجره نیز طراحی رو به جلو را شاهد هستیم. طراحی بخش‌های مربوط به خطوط جلوپنجره، چراغ‌های جلو، پروژکتور زیر سپر و چراغ‌های روی پیشانی، هماهنگی خوبی با یکدیگر داشته و هارمونی مناسبی را ایجاد کرده‌اند.
به طراحی جانبی این محصول برخلاف موارد عنوان شده در بخش جلویی، توجه چندانی نشده است. یکی از مواردی که باید به آن اشاره نمود، طراحی سقف بلند در این کشنده است؛ در حالی که سایر کشنده‌های جفت محور موجود در ایران دارای سقفی کوتاه هستند.
در بخش داخلی شاهد طراحی مدرن و امروزی نیستیم و حس و حال کشنده‌های یک دهه پیش را منتقل می‌کند. طرح استفاده شده در فضای کابین، با نمونه دو محور کاملا یکسان بوده و تنها تفاوت آن به بخش دسته دنده برمی‌گردد که دلیل آن نیز وجود گیربکس دنده‌ای است. داشبورد توسط قطعات چوبی و نوارهای کرومی دور دریچه‌های تهویه هوا و روی فرمان تزیین شده که این فضا را کمی زیبا نموده‌اند.
مشخصات فنی کشنده فردا FD550
کشنده FD550 به یک موتور با قدرتی معادل ۵۵۰ اسب بخار تجهیز شده که حجم آن ۱۳ لیتر است. موتور تعبیه شده بر روی این محصول تفاوت چندانی با موتور ۵۶۰ اسب بخاری کشنده دو محور این شرکت ندارد. گیربکس در نظر گرفته شده برای موتور این کشنده، ۲+۱۲ دنده از شرکت FAST می‌باشد.
وزن این محصول در حدود ۹.۶ تن است و ظرفیت مجاز آن نیز به ۶۰ تن می‌رسد و می‌توان از آن برای حمل بارهای ترافیکی نه چندان سنگین همچون گریدرها، بلدوزرها و لودرها استفاده نمود. ترمزهای به کاررفته در کشنده FD550 فردا دیزل از نوع کاسه‌ای برای جلو و عقب بوده که در این مورد چنگی به دل نمی‌زند. در جدول زیر جزئیات مربوط به مشخصات فنی کشنده فردا دیزل پرداخته شده است:
| مشخصات ابعادی دستگاه | ارتفاع، عرض، طول | ۳۸۵۰*۲۵۵۰*۷۳۴۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۱۳۵۰+۳۶۰۰ میلی‌متر | |
| مجموع وزن ناخالص خودرو (GVW) | ۲۵۰۰۰ کیلوگرم | |
| وزن خالص خودرو | ۶۰۰۰۰ کیلوگرم | |
| حداکثر ظرفیت فنی محور جلو | ۷۵۰۰ کیلوگرم | |
| حداکثر ظرفیت فنی محور عقب | ۱۶۰۰۰ کیلوگرم | |
| حداکثر بالاروی از شیب | %۳۰ | |
| موتور | مدل | HANMA-CM6D30/550 |
| کشور طراحی و تکنولوژی | آلمان | |
| نوع موتور | ۶ سیلندر خطی پاشش مستقیم ۱۳ لیتری | |
| استاندارد آلایندگی | EURO V+EEV | |
| قدرت موتور | ۵۵۰ اسب بخار، ۱۹۰۰ دور در دقیقه | |
| مخزن سوخت | آلومینیومی با ظرفیت ۸۰۰ لیتر به همراه مخزن AdBlue | |
| مجهز به کاتالیست هوشمند و سیستم کنترل NOX | ||
| جعبه دنده | مدل | FAST-C12JSDQXL260TA |
| نوع | دستی سنکرونیزه مجهز به سیستم کنترل لغزش | |
| عملکرد | ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب | |
| سیستم الکتریکی | ولتاژ مدار | ۲۴ ولت (۲ عدد باطری ۱۸۰ آمپر) |
| آلترناتور (دینام) | ۳ فاز ۲۸ ولت ۱۵۴۰ وات | |
| سیستم ترمز | نوع | کاسه‌ای برند KNORR با ۲ مدار مستقل جلو و عقب |
| سایر ترمزها | ترمزهای کمکی موتور WEVB و WEB | |
| سیستم‌های ترمز | ABS – AEBS – ESL – EBS | |
| چرخ‌ها | نوع رینگ | یک تکه فولادی یا استیل |
| سایز تایر | ۱۲R22.5 | |
| محورها | جلو | تکنولوژی ISUZU ژاپن |
| عقب | تکنولوژی Mercedes-Benz با قفل دیفرانسیل | |
| سیستم تعلیق | جلو | فنر تخت ۹ لایه پارابولیک مجهز به کمک فنر استابلایزر |
| عقب | فنر تخت ۱۲ لایه پارابولیک با فنر بوژی و استابلایزر | |
| سیستم کلاچ | تک صفحه‌ای خشک، فنر دیافراگمی طرح zf به قطر ۴۳۰ میلی‌متر با عملکرد باد و روغن | |
| سیستم فرمان | تمام هیدرولیکی با پمپ برقی کمکی طرح zf | |
| امکانات | قلاب بادگیر سقفی قابل تنظیم به همراه دریچه سقفی کابین – اتاق سقف بلند HI-ROOF و مجهز به ۲ تخت خواب عریض – مجهز به تعلیق ۴ نقطه‌ای بادی برای رانندگی بهتر – مجهز به سیستم اتاق برگردان الکتروهیدرولیکی – مجهز به آفتاب‌گیر داخلی و بیرونی – فرمان قابل تنظیم و مجهز به کروز کنترل و کنترل‌های صدا – مجهز به بوق شهری و برون شهری و بالابر شیشه خودکار – مجهز به سیستم مولتی مدیا و صفحه نمایشگر ۸ اینچ TFT – سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک کولر و بخاری درجا – صندلی راحت و ارگونومی با تعلیق بادی و تنظیمات برقی | |
| تجهیزات استاندارد | مجهز به سیستم‌های ایمنی FCW. ADR – مجهز به سیستم هشدار عبور از بین خطوط LDWS – مجهز به سیستم کنترل باد فشار تایر TPMS – مجهز به سیستم گرمکن تانک سوخت در مناطق سردسیر – مجهز به گرمکن آینه‌های جانبی و تنظیم برقی زاویه دید – مبدل برق ۲۴ ولت به ۱۲ ولت و ورودی برق ۲۲۰ ولت – ریش چرخ ۲ اینچ JOST آلمان – مجهز به بخاری و کولر درجا – مجهز به سیستم گرمکن هوای موتور Pre-heating – مجهز به سیستم روشنایی در روز Day Light | |
