واردات کامیون های C&C + بررسی مزایا و معایب
کامیون های سی اند سی یکی از کامیون های موجود در بازار خودروهای سنگین است که آن را می‌توان کامیونی اصالتا چینی معرفی کرد که از سال ۱۳۹۴ توسط کمپانی آریا دیزل مونتاژ و عرضه شده است. در آن زمان کامیون های چینی موجود در بازار تنوع چندانی نداشتند و سی اند سی را می‌توان یکه تاز بازار کامیون های چینی در ایران دانست.
اما این کامیون چینی بی حاشیه رقبای سرسخت و قدیمی‌ای همچون ولوو و اسکانیا داشت که با وجود چنین رقبایی، کشنده های چینی حرفی برای گفتن نداشتند. اگرچه با وجود کشنده هایی همچون ولوو، اسکانیا و مرسدس بنز تقاضایی برای کامیون های چینی وجود نداشت. اما با توجه به شرایط اقتصادی حاکم بر جامعه وجود چنین کشنده هایی در کشور ضروری است و افرادی که از نظر مالی با محدودیت‌هایی رو به رو هستند؛ کشنده های چینی بهترین انتخاب برای آن ها به شمار می‌رود.
کامیون و کشنده های C&C از سال ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ فروش بالایی را به خود اختصاص دادند اما در سال ۹۷ با آغاز تحریم ها و ممنوعیت واردات کامیون، مشکلات تحریم گریبانگیر این کامیون‌ها نیز شد و در این بازه زمانی خبری از تولید و مونتاژ کامیون های سی اند سی نبود.
اما در چند ماه اخیر با حضور سایر برندهای چینی همچون فوتون، سیتراک، فاو و دافران،؛ واردات کامیون های C&C بار دیگر توسط کمپانی آریا دیزل از سر گرفته شد. سری جدید کامیون های سی اند سی از نظر مشخصات فنی و نوع طراحی هیچ تفاوتی با نمونه های قبلی ندارد و تنها مسئله ای که در این رابطه می‌توان بیان کرد، جایگزینی رینگ‌های فولادی بجای رینگ‌های آلومینیومی است.
این دسته از کامیون های چینی در مقایسه با سایر رقبای تازه وارد خود از قدرت بالایی برخوردار هستند و لازم به ذکر است که درکنار مزایای بسیار، معایبی نیز دارند که دانستن آن‌ها خالی از لطف نیست. از اینرو در این مقاله قصد داریم ضمن بررسی ویژگی‌ها و مشخصات فنی کشنده سی اند سی معایب ان را نیز بیان کنیم. با ما همراه باشید.
بررسی مشخصات فنی کشنده سی اند سی
پیشرانه
کشنده های C&C از موتوری شش سیلندر ۲۴ سوپاپه به حجم ۱۲ لیتر مجهز به اینتر کولر و توربوشارژر برخوردار است. این موتور قادر به تولید قدرتی معادل ۴۸۰ اسب بخار و ۲۲۳۰ نیوتن متر گشتاور می‌باشد. از دیگر ویژگی‌های این کشنده می‌توان به استاندارد آلایندگی یورو ۵ اشاره کرد.
گیربکس
کشنده C&C همچون سایر کشنده‌های چینی موجود در کشور به گیربکس ZF، ۱۲ سرعته اتوماتیک مجهز شده است.
سیستم تعلیق
کشنده سی اند سی از سیستم تعلیق منحصر بفردی برخوردار است که سیستم تعلیق محور جلو از نوع فنری با ضربه گیر و تعلیق محور عقب، از نوع بادی و مجهز به بالن می‌باشد.
سیستم ترمز
در این کشنده از ترمز دیسکی مجهز به سیستم ABS، ترمز موتور (ریتاردر) و ترمز ضد لغزش استفاده شده است.
امکانات و تجهیزات کشنده سی اند سی
- فرمان هیدرولیک
- کابینی با سقف بلند
- قسمت و خواب + دو عدد تخت خواب
- سستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- گیربکس اتوماتیک با قابلیت تعویض به حالت دستی
- بخاری درجا
- ابزار
- جک بالابر
- رادیو پخش به همراه پورت USB
- قل مرکزی
- آفتابگیر
- شیشه های برقی
- صندلی راننده بادی
- کروز کنترل و تاخوگراف
- آیینه های برقی
- آیینه گرمکن
- مخزن سوخت آلومینیومی
- سانروف
- صفحه نمایشگر دیجیتال
معایب کامیون سی اند سی
- کامیون های سی اند سی در برابر مزایای بسیار، معایبی نیز دارند. این کامیون ها تنوع رنگی ندارند و تنها به رنگ سفید در بازار موجود هستند.
- کامیون های سی اند سی اغلب به صورت تک دیفرانسیل تولید شده اند و تنها تعداد انگشت شماری به صورت دو و یا سه عدد دیفرانسیل در ایران تولید شده اند.
- نکته دیگری که در رابطه با ضعف این کامیون‌ها می‌توان ذکر کرد، ضعف در خدمات پس از فروش کمپانی برای این کامیون‌ها است. به طوریکه مالکان برای تامین قطعات مصرفی و خدمات مورد نیاز نارضایت بوده‌اند.
- همانطور که می‌بینید معایب و ضعف این کامیون ها مسئله ای جدی و غیرقابل حل نیست و به راحتی قابل حل است.
