کشنده هوو

کشنده هوو ساخت شرکت سینو تراک متعلق به کشور چین است که در ایران توسط شرکت ایران خودرو دیزل در بازار حمل ونقل جاده ای عرضه می شود. کشنده A7  در سال 1384 وارد ایران شد و به علت نقص فنی که در سیستم ترمز آن وجود داشت نتوانست نظر رانندگان ایرانی را به خود جلب کند. مسئولان ایران خودرو این ادا را رد کردند و دلیل عدم موفق کشنده هوو در ایران را این مسئله ذکر کردند که کشنده جفت محور هوو متناسب با جاده های ایران طراحی نشده است. شرکت چینی سینو تراک از کمپانی های بزرگ چین در عرصه طراحی و ساخت ماشین سنگین است. کشنده هووA7 تقریبا نزدیک به دو درصد ازکل وسایل نقلیه ایران را تشکیل می دهد.

مشخصات فنی

قدرت موتور 380 اسب بخار

وزن ناخالص 49 تن بار
سیستم ترمز PENUMATIC ABS + EVB

WD615.96C   گیربکس
استاندارد الایندگی کشنده کشنده هوو یورو 3 است.

همچینین کشنده A7 به سیستم کروز کنترل (برای محدود کردن سرعت ) و کنترل و عیب یابی الکترونیک مجهز می باشد.

در مقابل سیستم موتور و سوخت رسانی کشنده هوو داری استاندارد  یورو 2 می باشد.

در سیستم ترمز هوو ترمز کمکی فقط به خفه کنه اگزوز مجهز است و ظرفیت باک ان 100 لیتراست
ولی در فراز ترمز کمکی  به ترموز موتوری  EVB  و خفه کن اگزوز  و به علاوه ظرفیت تانک ان 140 لیتر است
در سیستم های برقی این دو خودرو باید اشاره کرد که محصول “هوو” دارای:

دینام جدید

سیستم تنظیم الکترونیکی موتور

سیستم CAN

پدال گاز الکترونیکی

خاموش کردن الکترونیکی موتور

کلید مصرف سوخت اقتصادی در حالت بی بار کروز کنترل و محدودکننده سرعت و … است که خودرو “هوو” به این تجهیزات مجهز نبود.