کمپرسی جفت محور کاوه

کمپرسی جفت محور کاوه

کامیون کمپرسی کاوه دارای موتورگیربکس قدرتمند و امکانات جانبی مناسب برای سرنشین می باشد که از جمله برتری های این کامیون نسبت به رقبا می باشد. کامیون کمپرسی کاوه نیز از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا می باشد که در سایپا دیزل تولید می گردد. این کامیون با گیربکس قدرتمند 14 دنده و همچنین موتور پیشرفته تکنولوژی کمپانی رنو ، مجهز به امکاناتی نظیر :GPS ، چراغ مه شکن عقب و جلو ، دکمه استار موتور خارج از کابین و … می باشد .کامیون کمپرسی جفت محور کاوه با مصرف سوخت کم جز ماشین های سنگین سازگار با محیط زیست می باشد که استاندارد آلایندگی یورو4 تبعیت می کند. برای کسب اطلاعات درباره شرایط فروش اقساطی به صفحه شرایط فروش سایت مراجعه فرمایید.

مشخصات فنی

ابعاد و فواصل (میلیمتر)

طول کامیون :  ۷۰۶۰

عرض کامیون (کابین) : ۲۵۰۰

ارتفاع سقف کامیون تا سطح زمین (بدون بار) : ۳۸۵۰

فاصله محوری :  ۳۴۰۰

مرکز محور آخر عقب تا انتهای شاسی :  ۸۱۰

ابعاد شاسی (میلیمتر)

عرض شاسی از جلو: ۹۴۰

عرض شاسی از عقب :  ۸۰۰

ارتفاع ناودانی : ۳۰۰

پهنای بال : ۹۰

ضخامت : ۸+۵

اوزان (کیلو گرم)

وزن مجموع ناخالص مجاز (G.C.W):  ۶۱۰۰۰

فشار مجاز وارده بر مجموع محورهای عقب و جلو  (G.V.W) :  ۲۵۰۰۰

وزن کل شاسی :  ۹۸۵۰

ظرفیت مجاز محور جلو (حداکثر) : ۷۰۰۰

ظرفیت مجاز محور عقب (حداکثر) :  ۲۶۰۰

توجه : وزن‌ ها ممکن است ۱٫۵ درصد زیاد یا کم باشد.

چرخها

لاستیک (رادیال) : ۳۱۵/۸۰R22.5

سیستم الکتریکی

ولتاژ: ۲۴ ولت

ظرفیت آلترناتور: ۸۰ آمپر

باطری : ۲ عدد ۱۲ ولت

جعبه دنده

مدل : تعویض دنده کابلی – سکنرونیز ZF 16S221

تعداد دنده‌ها : ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب

حداکثر گشتاور ورودی :  ۲۲۰۰ نیوتن متر

ظرفیت روغن : ۱۳ لیتر

موتور

مدل موتور: RENAULT dci420

استاندارد آلایندگی : EUROIII

قدرت موتور:  ۴۲۰اسب بخار در ۱۹۰۰ دور دردقیقه

حداکثر گشتاور: ۱۸۷۰ نیوتن متر

تعداد سیلندر: ۶

حجم مجموع سیلندرها : ۱۱ لیتر

ظرفیت روغن :  ۳۴ لیتر

 کلاچ 

نوع سیستم : تک صفحه ای

مدل : SACHS MFZ 430

قطر صفحه کلاچ : ۴۳۰ میلیمتر

فرمان

نوع سیستم : ZF 8098

گردش فرمان از حالت قفل به قفل : ۵/۴ دور

قطر غربیلک : ۴۵۰ میلیمتر

محورها

ظرفیت محور جلو: ۷ تن

نوع سیستم محور جلو : فورج شده و مکانیزم روغنکاری داخلی

ظرفیت محور عقب :  ۲۶ تن

نوع سیستم محور عقب :  شامل دو محور محرک با کاهنده تک مرحله ای ، دارای قفل کن بین چرخی

سیستم تعلیق کشنده

سیستم تعلیق جلو: فنرپارابولیک با میل موجگیر و کمک فنر

سیستم تعلیق عقب :  فنر شمشی وچهار کمک فنر

سیستم ترمز  KAVEH 6×4 :دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب ، بادی ، مجهز به کمپرسور دو سیلندر ، که با هوای فشرده کار میکند ، سیستم ضد قفل ترمز (ABS t WABCO ) و ترمز توقف اضافی روی محورهای عقب از نوع فنری ، تانک باد آلومینیومی ، سوپاپ ترمز وزنی ، ترمز تریلی ، ترمز پارکینگ

کاربری کمپرسی
Financing calculator
Vehicle price ($)
Interest rate (%)
Period (month)
Down Payment ($)
Calculate
Monthly Payment
Total Interest Payment
Total Amount to Pay